-
Цена по запросу

Общие характеристики | |
Мощность номинальная, кВт | 900 |
Мощность номинальная, кВА | 1125 |
Мощность максимальная, кВт | 990 |
Мощность максимальная, кВА | 1237.5 |
Коэффициент мощности | 0,8 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Количество фаз | 3 |
Частота, Гц | 50 |
Номинальный ток (А) | 1624 |
Объём системы охлаждения (л) | 233 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 119.4 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 174.9 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 236.1 |
Степень автоматизации | 1-я (ручной запуск) |
Система аварийной остановки | да |
Датчик уровня топлива | электронный |
Отключатель АКБ | да |
Исполнение | открытая на раме |
Глушитель | промышленный |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 5345х2194х2433 |
Масса, кг | 7000 |
Производитель двигателя | Baudouin |
Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
Высота рамы (мм) | 320 |
Топливный сепаратор | да |
Двигатель | |
ЗАРЯДНЫЙ ГЕНЕРАТОР (А) | 55 |
Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
Мощность номинальная, кВт | 1007 |
Мощность максимальная, кВт | 1108 |
Количество цилиндров | 12 |
Расположение цилиндров | V |
Тактность двигателя | 4 |
Рабочий объём двигателя (л) | 39.2 |
Система охлаждения | жидкостная |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Диаметр цилиндра (мм) | 150 |
Ход поршня (мм) | 185 |
Степень сжатия в цилиндрах | 15:1 |
Регулятор оборотов | электронный |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 198 |
Тип топливного фильтра | одноразовый |
Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
Тип масляного фильтра | одноразовый |
Ёмкость масляной системы (л) | 146 |
Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
Уровень шума (dB/7м) | 90 |
Вид топлива | дизельное |
Масса, кг | 3390 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2019×1338×1730 |
Модель двигателя | Baudouin 12M33G1250/5e2 |
С выходом на рынок электростанции производителю удалось расширить Premium серию дизельных генераторов и составить конкуренцию ведущим мировым торговым маркам. Высокая стоимость продукции объясняется низкой ценой киловатта и повышенным рабочим ресурсом. Станция способна функционировать ежегодно на протяжении 5200 моточасов. Потребность в капитальном ремонте может возникнуть спустя 32 тыс. моточасов.
В основе конструкции использован двигатель французской сборки от компании Baudouin Moteurs, который обладает высокими техническими показателями. Помимо этого, проектировщикам удалось правильно подобрать комплектующие, благодаря чему был снижен расход топлива и масла, повышена надежность работы на протяжении всего срока службы.
Полное описание
Сборка агрегата происходит в условиях промышленного комплекса. По критерию мощности, электрогенератор относится к группе высокомощных агрегатов, так как способен вырабатывать постоянную мощность в 900 кВт, а вот максимальные показатели достигают 990 кВт.
Модель отличается практичностью и функциональностью. Несмотря на увеличенную частоту технических обслуживаний, простой оборудования не длительный, а вот своевременная замена изношенных деталей позволяет продлить работоспособность и предотвратить образование поломок и неполадок. Продукция предназначена для эксплуатации в постоянном и резервном режимах. Последний вариант требует меньше внимания со стороны операторов, так как система запускается и отключается самостоятельно, в процессе оценки состояния центральной сети.
Выше перечисленные факторы, дают ответ на вопрос: почему станцию закупают для объектов, которые находятся под контролем государственных структур:
- Министерства обороны РФ;
- Министерства чрезвычайных ситуаций;
- Министерства внутренних дел.
Помимо поставок на ведомственные предприятия, генератор устанавливается на строительных площадках, в учреждения здравоохранения, нефтегазовых компаниях, банковских организациях, жилищно-коммунальном комплексе. Здесь предпочтителен вариант резервного использования, совместно с центральной сетью.
Добиться высоких технических показателей удалось подбором сертифицированных деталей и системных узлов, к числу которых относится двигатель, усиленная рама с функцией виброгашения, генератор синхронного типа, управление на основе интеллектуальных контроллеров.
Среди преимуществ дизель генератора можно выделить следующие:
- Набор комплектации может зависеть от назначения и режима использования, также заказчики могут самостоятельно укомплектовать генератор дополнительными функциями и системами из перечня комплектующих.
- Процесс управления построен на контроллере итальянской разработки Lovato RGK800. Изделие не только удобно в использовании, но и обеспечивает дополнительную систему защиту, оповещая оператора о возникновении помех или неполадок.
- Интерфейс понятный, а русскоязычное меню позволяет пользоваться станцией без навыков и специальных знаний.
- Беспрепятственный пуск системы в любое время года, включая отрицательные температуры (-10 градусов).
- Сниженные показатели потребления дизтоплива и расходных веществ.
- Адаптирован под свойства дизеля отечественного производства.
- В процессе работы не издает высоких звуковых помех и вибраций.
- При сервисных и технических обслуживаниях, которые происходят часто, замене подлежат изношенные детали конструкции, а также отработанные вещества.
- Расходные материалы имеют доступную стоимость.
- Использование высококачественного генератора переменного тока.
- В стальную раму встроен топливный бак.
- Все модели после сборки проходят испытания на стендах, которые длятся 2 часа.
- Конструкция может изменяться, так как работники конструкторского отдела компании постоянно отслеживают появление на рынке новых технологий.
- Соблюдение стандартов экологической безопасности.
- Соответствие международным и отечественным требованиям и нормативам.
- Гарантийные обязательства расширены сроком до 3 лет или 2 тыс. моточасов работы.
Характеристики двигателя 2M33G1250/5e2:
- Производство компанией из Франции – Moteurs Baudouin;
- За основу производства взята технология сборки судового двигателя, что повышает надежность работы всего агрегата;
- Повышенный ресурс работы, за счет встроенного насоса (ручного или электрического), который отвечает за прокачку маслосистемы;
- Система топлива сопровождается электронасосом;
- Сниженные показатели потребления топлива обусловлены 4-клапанной системой впуска-выпуска;
- Предельные значения мощности – 1077 кВт;
- 4-х тактные цилиндры расположены V-образным способом, в количестве 12 единиц;
- Впуск воздуха контролируется системой турбонаддувом и интеркулером;
- Объем – 39,2 л;
- Обороты регулируются электронным способом;
- Удобная, продуманная конструкции двигателя обеспечивает хорошие звукоизоляционные свойства;
- Смена масла рекомендуется спустя 500 моточасов;
- Проведение капитального ремонта спустя 32 тыс. моточасов.
Важную роль в обустройстве дизельной электростанции отыгрывает генератор синхронного типа АД 900:
- Производится на базе американской технологии Stamford;
- Выработка номинальной мощности – 900 кВт;
- Самовозбуждаем, за счет наличия системы SHUNT;
- Значение номинального тока в пределах 1625 А;
- Коэффициент полезного действия – 94%;
- Изоляционный класс – Н;
- Степень защищенности – IP23.
Управление
Система управления построена на базе контроллера Lovato RGK-800, который собирается на мощностях итальянской компании. Устройство может устанавливаться в электрогенераторах, которые имеют функцию контроля сетевого напряжения.
Параметры:
- Ключевые параметры работы сети и систем выводятся на экран;
- Повышенная безопасность;
- Интерфейс переведен на большое количество языков;
- Пользователь может мониторить состояние станции на расстоянии;
- Подключение модулей серии EXP.
Помимо итальянского контроллера, производитель может предложить укомплектовать агрегат оборудованием других брендов – SmartGen, ComAp, DeepSea.
Для заказа достаточно заполнить форму ниже и отправить. После отправки с вами свяжется менеджер чтобы уточнить детали.